美國立法者在加州排放,墨西哥勞動力上新聞出版社首席執行官

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©路透社。通用汽車首席執行官MaryBarra,在美國南尚佩洛西(D-CA)的演講者在美國,在華盛頓州,在華盛頓州的美國南希·佩洛西(D-CA)會面後離開。路透社/卡洛斯巴拉利亞-

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由DavidShepardson

華盛頓(路透社)-通用汽車(紐約證券交易所)(紐約證券交易所)’在墨西哥的公司植物中投票,公司對減排的支持。

Barra會見了眾議院揚聲器南希·佩洛西和國會山的其他高級民主黨,並吹捧了公司的決定早些時候在當天早些時候宣布,將電氣和自動車輛的支出提升至350億至2025美元。

“我們致力於全力以赴的未來,”巴拉說在會議結束後簡要評論路透社。“我們有很多關於我們可以做的很多事情的對話,以便能夠實現EV採用。”

直到11月,通用汽車支持特朗普政府努力阻止加利福尼亞比聯邦政府更強大的排放標準。

Pelosi對通用汽車對共和黨總統唐納德特朗普對排放規則的立場的支持表示失望,這是關於此事的消息人士所介紹,她敦促通用汽車與加利福尼亞州和拜登政府合作,以達到最強的汽車排放標準。

民主黨總統喬·拜登的行政當局於7月份公佈了經修訂的車輛排放規則。

gm上週表示,它備份2019年交易中概述的減排,加利福尼亞州和其他主要汽車製造商之間的交易,但希望聯邦政府批准更改以加快電氣的變化車輛。

Barra也面臨關於GMPL的延遲工人投票的問題螞蟻在Silao,墨西哥。

墨西哥的勞動部在4月份報廢了初始聯盟的投票,引用了“嚴重的違規行為”,後來命令通用汽車通用機會舉行新的選票在5月11日陳述的30天內。沒有投票已安排

美國貿易代表辦公室可能會要求墨西哥審查美國墨西哥加拿大協議(USMCA)下的SilaoPlant潛在的勞動濫用。

上個月,美國代表丹Kildee,BillPascrell和EarlBlumenauer,所有民主人士,按GM對墨西哥潛在濫用的問題回答問題。

“我們希望看到一些真正的示範,以便在墨西哥擁有勞動標準-不僅僅是合規性,”Kildee在會議結束後告訴路透社。“Silao的情況-我用瑪麗提出了這一點-這是一個問題。”民主黨人敦促通用汽車敦促通用汽車向工人提供合同的物理副本,公開郵寄合同並滿足其他要求。

Kildee提供的其他步驟通用汽車可以接受支持工人並滿足USMCA要求,並附上三名立法者隨訪書面的建議行動列表,國會助手說。

的建議“將成為通用汽車公司的承諾,帶領符合新的實際演示“勞動標準”,“Kildee告訴路透社。

在周三之前,一些房屋立法者在包括Kildee在內的貿易小組(包括Kildee),與墨西哥大使向美國大使進行了虛擬會議發布的轉基金勞動力提出。